
2026年2月21日,乐广高速南行段一老人不慎坠桥,家属紧急报警。乐广高速五大队迅速启动应急预案,大队长、教导员坐镇指挥,调度交警、消防、医疗、路政等力量火速赶赴现场。


因夜间视线差、地形复杂,救援难度极大。救援人员兵分多路沿线搜寻,消防利用无人机、强光设备照亮桥底,精准定位。交警、消防、路政等联勤人员不顾陡坡湿滑、荆棘丛生及潜在危险,开展地毯式搜索,成功发现被困老人。他们徒手开辟通道,耐心安抚老人,与后续赶到的救援力量合力开展急救,并将老人安全转移送医。
此次救援充分展现了“人民至上、生命至上”的使命担当,高速交警及联动单位以快速响应、无畏逆行,守护群众生命安全,彰显了新时代守护者的责任与担当。
在高架桥上
我们一定要小心这些“吃人”的缝隙!
科普提示
我国高速公路桥梁,大部分采用空心板、T梁等常规结构,大多为左右幅分离,看上去是一座桥,其实是左边一座桥,右边一座桥,间隙宽度一般为30至50厘米,有的甚至达1米或1米以上。

高速公路桥梁中央分隔带间隙。图源:国家应急科普宣传
这种设计可以避免两个相反行车方向引起不同频振动的相互影响,从而避免振动对桥梁间连接部位造成破坏或产生裂缝,有助于延长桥梁寿命。而在两座分离的桥之间,常会因造价、设置管线及运维需要等原因留有间隙。
桥梁
是公路交通的重要组成部分
它们是公路的延伸
同样也是事故高发的风险点
桥梁两侧高差较大
仅有的桥面避险空间较少
为躲避险情带来较大困难
因此,一定要掌握
基本的桥梁行车知识
桥上行车注意事项
注意观察
车辆在驶入桥梁前,驾驶人要留心观察桥梁标志,部分桥梁有限载、限高、限速的要求,且应注意横风标志。
什么是横风?怎样应对?
“横风”,顾名思义就是横向刮过来的风,从汽车前进的角度来形容就是从侧面刮过来的风。

横风的发生有突然性、时间短、风力强等特点,通常发生于桥梁、高速公路周围开阔路段、山谷、海边、隧道口、堤坝公路等地方。大货车、大客车错车时,车速较快的轿车超车时也会出现横风。

驾驶时遇横风不要慌张,双手用力握紧方向盘,稍微向逆风方向修正,逐渐减速,切忌急打方向和猛踩刹车制动。
大风天气下,货车司机在出发前应加固货物,行车过程中也要加强检查。若装载的是体积大但重量轻的货物,建议不要在大风天气下行驶。
减速慢行
车辆在桥梁上行驶时要遵守限速要求,尤其是雨雪天气,桥面比有地基的路面更易结冰、更加湿滑,需减速慢行;
在桥面上切勿猛打方向急刹车,以免车辆失控。

图源:视觉中国
谨慎驾驶
❌ 避免行驶在大型货车周围;
❌ 不要边开车边欣赏风景,以防分散注意力;
❌ 严禁随意在桥上停车逗留。
切勿随意变道
切勿在桥梁上随意变更车道或超车,应在驶入桥梁前更换车道,并与前车保持安全车距。

2025年2月5日,江西赣州一司机跨实线超车,两个轮胎被撞废。图源:赣县交警
此外,通过拱形桥梁时,需在驶入桥梁后减速、鸣喇叭、靠右侧行驶,提醒对向来车、来人注意,夜间应变换远近光灯示意。
高速桥梁上发生事故怎么办
特别提醒
⚠️⚠️⚠️
切勿翻越
中央分隔带护栏及两侧护栏
否则容易发生踏空坠桥事故
正确做法
✅✅✅
依旧是
车靠边 快警示 人撤离 即报警
车靠边——构建安全区域
当发生轻微事故时,可利用驾驶的车辆作掩体,以斜停的方式停在应急车道上,导向轮偏转10-20度,转向护栏的方向。

图源:福建交警
快警示——双闪灯、三角警示牌
打开车辆双闪灯,普通道路上将三角警示牌放在距来车方向50米至100米处,在高速公路上则要放在150米外(夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米),确保警示牌反光面对着来车方向。

人撤离——撤到车前100米
驾乘人员尽快撤离到车前方100米,在车辆跟人员站立的这100米之间,就形成了一个缓冲区和安全区域。

即报警——拨打110
驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打110报警,向接警员描述车辆位置、能否开动、有无人员伤亡等现场详情。
地点在报警信息中极其重要,准确描述事故地点,有利于交警及时赶往现场。
广东交警提醒:
请各位驾乘人员
不要在高架桥随意走动、翻越,
如遇事故,
及时拨打报警电话求助!股票怎么开户
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